La Linea C della metropolitana di Roma entra in una nuova fase dei lavori con l’apertura dei cantieri destinati alle stazioni Auditorium e Farnesina. L’intervento riguarda la tratta T1 e consentirà di estendere il percorso della linea verso il quadrante nord-occidentale della Capitale per circa 3 chilometri.
Auditorium, una nuova fermata per il Flaminio
La stazione Auditorium sarà realizzata nel quartiere Flaminio, in corrispondenza di piazza Apollodoro e accanto al Palazzetto dello Sport (Pala Tiziano). La nuova fermata servirà una zona caratterizzata dalla presenza di importanti strutture culturali, sportive e ricreative. Tra queste ci sono il complesso dell’Auditorium-Parco della Musica, il MAXXI e il Villaggio Olimpico.
L’obiettivo è rendere più agevole l’accesso a questi poli attraverso la rete metropolitana. Per consentire l’apertura del cantiere sarà necessario occupare temporaneamente l’area ludico-sportiva compresa tra viale Tiziano e il Palazzetto dello Sport. I campetti e gli spazi destinati al gioco saranno quindi spostati provvisoriamente in altre aree comunali nelle vicinanze, con l’obiettivo di mantenere a disposizione del quartiere luoghi per lo sport e la socialità.
L’organizzazione dei lavori è stata studiata anche per limitare le ripercussioni sulla viabilità della zona.
Farnesina: capolinea e futuro punto di interscambio
Più a nord sorgerà la stazione Farnesina, nelle vicinanze del Ministero degli Affari Esteri e del complesso del Foro Italico. La fermata sarà il nuovo capolinea della Linea C e avrà un ruolo importante nell’interscambio tra la metropolitana, gli autobus e le aree di sosta presenti nella zona.
Il nuovo collegamento interesserà in particolare l’area del Foro Italico, uno dei principali poli sportivi di Roma. La stazione è inoltre predisposta per un eventuale prolungamento della Linea C verso Grottarossa e Tor di Quinto, secondo quanto previsto dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS). L’apertura del cantiere comporterà l’occupazione temporanea di piazzale della Farnesina, dell’area utilizzata per la sosta degli autobus e del deposito AMA.
Il progetto prevede inoltre la realizzazione di due aree destinate alle attività logistiche lungo il Lungotevere Maresciallo Diaz.
Sette stazioni per ampliare i collegamenti
Auditorium e Farnesina si aggiungeranno alle altre cinque stazioni già interessate dai lavori lungo un tratto di circa 4 km: Venezia, dove il cantiere è stato avviato nel 2023, Chiesa Nuova, Piazza Pia/Castel Sant’Angelo, Ottaviano e Mazzini, i cui lavori sono iniziati nel febbraio 2026. L’intervento nel suo complesso comprende quindi sette nuove stazioni e punta a migliorare i collegamenti tra il centro storico e zone come Prati, Flaminio, Villaggio Olimpico, Foro Italico e l’intero quadrante nord-ovest della città.
Gerardo Teta
Da La Gazzetta della Capitale n. 4/5/6-2026